Super Sekip EV-3 Evolution Best Acceleration FESC IIMS 2022, Berikut Fitur Canggihnya

VARTADIY.com, Sleman - Tim Yaracanda Universitas Gadjah Mada (UGM) meraih prestasi dalam ajang Formula Electric Student Championship Indonesia International Motor Show (FESC IIMS) 2022.

Mobil formula tenaga listrik karya mahasiswa UGM berhasil menyambet 2 gelar yaitu peringkat 1 dalam kategori akselarasi (Best Acceleration) dan juara 2 dalam kategori bisnis plan.

Kompetesi tersebut diadakan pada tanggal 31 Maret - 10 April 2022 di JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat.

"Pastinya senang karena sudah 2 tahun Tim Yacaranda tidak mengikuti lomba akibat pandemi dan di lomba ini persiapannya sangat mepet," kata tutur Uun Kurnianingsih, Managerial Leader Tim Yacandara UGM, ketika dihubungi, Rabu, (13/4).

Dalam kompetisi FESC IIMS tahun 2022, Tim Yacaranda UGM membawa mobil bernama Super Sekip EV-3 Evolution.

Mobil tersebut berhasil lolos scrutineering atau pemeriksaan teknis mesin dan body mobil agar sesuai dengan ketentuan lomba.

Bahkan berhasil meraih waktu 6.844 detik saja untuk mencapai jarak 75 meter.

Mobil Super Sekip EV-3 Evolution ini merupakan mobil kelima yang dibangun oleh Tim Yacaranda.

Mobil-mobil sebelumnya adalah Super Sekip EV-1, Super Sekip EV-2, Super Sekip EV-3, serta Super Sekip ET-1.

Fitur Mobil Formula-E Tim Yacandara UGM

Managerial Leaders Tim Yacandara UGM, Uun Kurnianingsih, mengatakan Mobil Super Sekip EV-3 Evolution yang dibawa tahun ini telah dilengkapi dengan berbagai fitur canggih.

Pertama, mobil sudah dilengkapi dengan sistem monitor telemetri, sehingga kondisi dapat dipantau dari jarak jauh.

Kemudian mobil juga sudah dilengkapi dengan 5 point Seatbelt yang lebih dapat memberikan keamanan dan kenyamanan kepada driver.

Ada juga fitur teknologi yang dapat meringankan steering; dan desain suspensi yang betul-betul dirancang untuk memberikan kenyamanan saat berkendara.

"Super Sekip EV-3 Evolution juga dilengkapi dengan steering wheel yang memiliki sudut dengan mempertimbangkan aspek ergonomi untuk mengurangi beban steering. (Kemudian) dengan konstruksi suspensi yang dirancang tim untuk memaksimalkan traksi ban pada permukaan jalan, konstruksi suspensi tersebut dapat meminimalkan kejutan dan getaran yang dihasilkan," tutur Uun.